چگونه نیازهای روغن کاری و آب بندی برای طرح های دنده داخلی عمودی متفاوت است؟

درایوهای چرخان دنده داخلی عمودی در مقایسه با دنده های خارجی یا سیستم های نصب شده به صورت افقی شرایط عملیاتی منحصر به فردی دارند و این تفاوت ها مستقیماً بر نحوه مدیریت روانکاری و آب بندی تأثیر می گذارد. جهت عمودی نحوه توزیع بارها، نحوه رفتار روان کننده ها در داخل محفظه و اینکه چگونه سیستم را می توان به طور موثر در برابر نشت و آلودگی محافظت کرد، تغییر می دهد.

الزامات روغن کاری
در یک درایو چرخشی عمودی، گرانش نقش مهمی در نحوه ته نشین شدن گریس یا روغن در داخل محفظه دارد. بر خلاف درایوهای افقی، که روان کننده می تواند به طور یکنواخت پخش شود، درایوهای عمودی تمایل دارند که روان کننده ها را به سمت قسمت پایینی مجموعه تخلیه کنند. در نتیجه، بخش های بالایی توری چرخ دنده و سطوح بلبرینگ ممکن است همیشه پوشش کافی را دریافت نکنند. برای رفع این مشکل، سازندگان اغلب روان کننده هایی با ویسکوزیته بالاتر یا خاصیت چسبندگی بیشتر را توصیه می کنند که به تشکیل یک لایه پایدار کمک می کند که در برابر جریان رو به پایین مقاومت کند. برخی از طرح‌ها مسیرهای گردش خون یا کانال‌های گریس را نیز در خود جای می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که روانکار به هر نقطه تماس بحرانی می‌رسد.

به دلیل این خطر توزیع نابرابر، فواصل بازرسی برای روغن کاری در کاربردهای عمودی کوتاه تر است. اپراتورها باید تأیید کنند که تمام بخش‌های درایو به‌درستی روغن‌کاری شده باقی می‌مانند و روانکار به دلیل گرما، بار یا قرار گرفتن در معرض محیطی زودتر از موعد تخریب نشده است.

الزامات آب بندی
عملکرد آب بندی در آن به همان اندازه مهم است درایوهای چرخان دنده داخلی عمودی . در این سیستم‌ها، خطر نشتی هم در آب‌بندهای پایینی، جایی که روان‌کننده تمایل به جمع‌آوری دارد، و هم در آب‌بندی‌های بالایی که فشار منفی یا پاشش می‌تواند منجر به نشت تدریجی شود، وجود دارد. برای مقابله با این مسائل، سیستم های آب بندی پیشرفته مانند مهر و موم های چند لبه، مهر و موم های هزارتویی یا سازه های سفارشی ضد گرد و غبار اغلب استفاده می شوند.

یکی دیگر از مزایای طراحی دنده داخلی این است که چرخ دنده ها در داخل محفظه قرار می گیرند که محافظت ذاتی در برابر آلاینده های خارجی را ارائه می دهد. با این حال، گرد و غبار، رطوبت و ذرات ساینده همچنان می توانند راه خود را به داخل پیدا کنند، اگر مهر و موم ها آسیب ببینند. این یکپارچگی مهر و موم را به یک عامل مهم در حفظ قابلیت اطمینان طولانی مدت تبدیل می کند. نظارت منظم برای تشخیص زودهنگام علائم نشت یا آلودگی و جلوگیری از آسیب دیدن چرخ دنده ها و یاتاقان ها ضروری است.

نتیجه گیری
جهت گیری عمودی و پیکربندی دنده داخلی این درایوهای چرخان چالش های متمایزی را برای روانکاری و آب بندی ایجاد می کند. حصول اطمینان از پوشش مداوم روان کننده در تمام سطوح کاری و حفظ مهر و موم مقاوم در برابر نشت و آلودگی، عوامل کلیدی در دستیابی به عملکرد قابل اعتماد هستند. با انتخاب صحیح روان کننده ها، توجه دقیق به طراحی مهر و موم و شیوه های نگهداری پیشگیرانه، درایوهای چرخاندن چرخ دنده داخلی عمودی می توانند عمر طولانی را حتی در شرایط سخت ارائه دهند.