خبر

شرکت فناوری انتقال Jiangsu Manchen ، Ltd. خانه / خبر / اخبار صنایع / مشخصات معمولی و مشخصات عملیات حرارتی برای یاتاقان های غلتکی تک ردیف تک ردیف چیست؟

مشخصات معمولی و مشخصات عملیات حرارتی برای یاتاقان های غلتکی تک ردیف تک ردیف چیست؟

شرکت فناوری انتقال Jiangsu Manchen ، Ltd. 2025.06.06
شرکت فناوری انتقال Jiangsu Manchen ، Ltd. اخبار صنایع

مشخصات معمول مواد و عملیات حرارتی برای بلبرینگ های غلتکی تک ردیف تک ردیف برای اطمینان از ظرفیت بار بالا ، مقاومت در برابر سایش ، یکپارچگی ساختاری و دوام در شرایط عملیاتی ، با دقت انتخاب شده اند. این یاتاقان ها معمولاً در تجهیزات مانند جرثقیل ، بیل مکانیکی ، توربین های بادی ، روبات های صنعتی و سکوهای چرخان ، که در آن هر دو بارهای محوری و شعاعی و همچنین لحظات کج ، باید همزمان قرار بگیرند ، مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین ، انتخاب مواد و فرآیندهای عملیات حرارتی باید ضمن حفظ ثبات بعدی و قدرت خستگی ، نیازهای عملکرد را برآورده کند.

متداول ترین ماده مورد استفاده برای جاده های بلبرینگ های غلتکی تک ردیف تک ردیف 42crmo (AISI 4140 یا معادل آن) ، یک فولاد کم آلیاژ کم کربن است که به دلیل قدرت عالی ، سختی و سخت بودن آن شناخته شده است. این فولاد ترکیبی متعادل از ماشینکاری را در شرایط آنیل شده و استحکام مکانیکی بالا پس از عملیات حرارتی ارائه می دهد. در برخی از برنامه های کاربردی با تقاضای بار کمتر یا محدودیت هزینه ، ممکن است 50mn (DIN 1.1216) نیز مورد استفاده قرار گیرد ، اگرچه به طور معمول مقاوم در برابر سایش کمتر و مستعد خستگی است.

بعد از اینکه راه های جاده ای به هندسه مورد نیاز خود تبدیل می شوند ، آنها با استفاده از عملیات حرارتی القایی ، تحت فشار قرار می گیرند ، فرآیندی که در آن گرمایش موضعی و خاموش شدن سریع یک لایه سخت در سطوح کار ایجاد می کند. برای 42CRMO ، هدف دستیابی به سختی سطح Raceway از HRC 55-62 است ، با عمق سخت کننده به طور معمول از 3 میلی متر تا 6 میلی متر بسته به اندازه و طراحی تحمل. هسته اصلی جاده نسبتاً نرم تر است (در اطراف HRC 30-40) ، و مقاومت و مقاومت در برابر ترک خوردگی را حفظ می کند.

علاوه بر راه های مسابقه ، عناصر نورد-که به طور معمول غلطک های استوانه ای در یک پیکربندی متقاطع هستند-برای سختی و زندگی خستگی نیز تحت درمان با گرما قرار می گیرند. این غلطک ها به طور کلی از فولاد کرومی درجه یاتاقان مانند GCR15 (AISI 52100 یا DIN 100CR6) ساخته می شوند. این ماده سختی ، مقاومت در برابر سایش و ثبات بعدی را ارائه می دهد. غلطک ها از طریق یک فرآیند خاموش و خنک کننده کامل تحت گرما قرار می گیرند و در نتیجه سختی HRC 60-66 ایجاد می شود. این امر مقاومت نورد کم و عمر تحمل طولانی را حتی در بارهای زیاد و عملکرد مداوم تضمین می کند.

قفس یا جداکننده های فضا ، که برای حفظ فاصله غلتکی یکنواخت استفاده می شود ، اغلب بسته به سرعت عملیاتی و شرایط محیطی ، از پلاستیک های مهندسی (مانند نایلون یا POM) ، برنج یا حتی فولاد خفیف ساخته می شوند. این مؤلفه ها معمولاً تحت درمان با گرما قرار نمی گیرند اما برای سازگاری با روغن کاری و انبساط حرارتی انتخاب می شوند.

دندانهای دنده - اگر بلبرینگ شامل یک حلقه دنده خارجی یا داخلی باشد - پس از برش در معرض سخت شدن القایی قرار می گیرند. سختی سطح دندان برای قسمت های دنده به طور معمول در حدود HRC 50-60 است ، با عمق موردی در حدود 1.5 میلی متر تا 3 میلی متر ، از مقاومت در برابر سایش و حفظ مشخصات دندان تحت تعامل مکرر اطمینان حاصل می کند.

Single Row Cross-Roller Slewing Bearing

جدای از سخت شدن ، پس از عملیات حرارتی برای تسکین فشارهای داخلی و کاهش شکنندگی ، از مزاج استفاده می شود. این به جلوگیری از ترک خوردگی و تحریف سطح در حین کار کمک می کند. علاوه بر این ، بازپخت یا عادی سازی ممکن است قبل از ماشینکاری روی خالی حلقه های بلبرینگ اعمال شود تا از ریزساختار یکنواخت و بهبود ماشینکاری اطمینان حاصل شود.

مقاومت در برابر خوردگی مورد توجه دیگری است ، به خصوص در برنامه های دریایی ، دریایی یا اتاق تمیز. برای چنین محیط هایی ، درمان های سطحی مانند پوشش اکسید سیاه ، پوشش فسفات یا حتی آبکاری تخصصی مقاوم در برابر خوردگی ممکن است استفاده شود. در موارد نادر ، از فولاد ضد زنگ (مانند AISI 440C) استفاده می شود ، اما این به دلیل هزینه و ظرفیت تحمل بار کمتر در مقایسه با 42CRMO یا GCR15 غیر معمول است.

مشخصات معمولی مواد و عملیات حرارتی برای یاتاقان های غلتکی تک ردیف شامل موارد زیر است:

مواد جاده ای: 42Crmo (AISI 4140) ، القاء سطح سخت به HRC 55-62 ، عمق سخت شدن 3-6 میلی متر
مواد غلتکی: GCR15 (AISI 52100) ، از طریق سخت به HRC 60-66
دندانهای چرخ دنده: القاء شده به HRC 50-60 ، عمق 1.5-3 میلی متر
سختی اصلی (Raceway): HRC 30-40 برای سختی ساختاری
مواد قفس: بسته به شرایط ، نایلون ، برنج یا فولاد خفیف
محافظت در برابر خوردگی اختیاری: اکسید سیاه ، پوشش فسفات یا آبکاری در صورت لزوم

این مشخصات برای اطمینان از عملکرد یاتاقان های آستین قابل اعتماد در زیر بارهای پیچیده و بیش از فواصل خدمات طولانی ضروری است. کنترل کیفیت تولید - از جمله آزمایش سختی ، تجزیه و تحلیل ریزساختار و بازرسی ابعادی - برای تأیید اینکه فرآیندهای تصفیه حرارتی به خصوصیات مورد نظر رسیده اند بسیار مهم است. به من اطلاع دهید که آیا برای مستندات فنی ، خلاصه تأمین کننده یا محتوای وب سایت SEO گرا به نسخه گسترده ای نیاز دارید. $ $