چگونه یک یاتاقان کشیده شده با قطر چهار امتیازی با قطر برابر با قطر برابر با یک بلبرینگ یک ردیف فرسوده متفاوت است؟

بوها بلبرینگ تماس با خط چهار نقطه ای با قطر برابر با قطر برابر در ساختار داخلی و قابلیت های عملکرد با یک بلبرینگ تک ردیف متفاوت است. در حالی که هر دو در برنامه های چرخشی در مقیاس بزرگ مانند جرثقیل ، بیل مکانیکی ، توربین های بادی و تورنت قابل استفاده استفاده می شوند ، نسخه دو ردیف برای رسیدگی به تقاضای بارگذاری پیچیده تر ، ارائه ظرفیت بار بالاتر و فراهم آوردن ثبات عملیاتی بیشتر ساخته شده است. درک تفاوتها برای انتخاب بلبرینگ مناسب برای یک برنامه خاص ضروری است.

1. ساختار داخلی
بلبرینگ تک ردیف:
حاوی یک ردیف توپ است که در یک مسیر مسابقه واحد اجرا می شود. طراحی تماس چهار نقطه ای هر توپ را قادر می سازد تا هر دو مسیر داخلی و بیرونی را در دو نقطه با هم تماس بگیرد و به آن اجازه می دهد بارهای محوری را در هر دو جهت ، بارهای شعاعی و لحظه های کج انجام دهد.

بلبرینگ با قطر برابر با قطر برابر:
دارای دو ردیف توپ با قطر مساوی است که در دو راه دور در حلقه های داخلی و بیرونی قرار دارد. هر دو ردیف تماس چهار امتیازی را حفظ می کنند ، به طور موثری تعداد نقاط تماس در یاتاقان را دو برابر می کنند. این منجر به:

توزیع بار بهبود یافته
پایداری بالاتر تحت بارگذاری ترکیبی
مقاومت بهتر در برابر نیروهای کج و واژگون شدن

2. ظرفیت بار
یاتاقان های تک ردیف تک ردیف برای کاربردهایی با بارهای محوری و شعاعی متوسط ​​مناسب هستند.

یاتاقان های Slewing Double Row به دلیل وجود دو ردیف توپ که بار را به اشتراک می گذارند ، به گونه ای طراحی شده اند که بارهای محوری ، شعاعی و لحظه ای بسیار بالاتر را در خود جای دهند. این باعث می شود آنها برای برنامه های سنگین مانند:
جرثقیل های بزرگ و سکوهای بلند کردن
تجهیزات عرشه دریایی
سیستم های خمیازه انرژی باد و زمین
دستگاه های معدن و تونل زنی

3. سفتی و ثبات
ساختار دو ردیف سفتی ساختاری بیشتری را فراهم می کند. این امر به ویژه هنگامی مفید است که یاتاقان در معرض بارهای مداوم یا متغیر باشد و باید دقت موقعیتی را حفظ کند.

آرایش ردیف دوگانه همچنین تغییر شکل را تحت بارهای لحظه سنگین به حداقل می رساند و مقاومت در برابر انحراف را بهبود می بخشد ، که این امر به عمر تحمل طولانی تر و عملکرد نرم تر کمک می کند.

4. ملاحظات بعدی
از آنجا که یک بلبرینگ دو ردیف حاوی دو مسیر مسابقه و توپ بیشتر است ، به طور معمول از نظر قد و وزن بزرگتر از یک ردیف معادل با ابعاد بیرونی مشابه است.

این فضای بیشتر برای نصب نیاز دارد و ممکن است وزن خود را به سیستم کلی اضافه کند ، که باید در طراحی ماشین آلات چرخشی قرار گیرد.

5. پیچیدگی و هزینه تولید
یاتاقان های Slewing تک ردیف به طور کلی پیچیده تر برای تولید هستند و این باعث می شود آنها برای کاربردهای اساسی مقرون به صرفه تر شوند.

یاتاقان های دو ردیف ، در حالی که گران تر هستند ، یک راه حل با کارایی بالاتر ارائه می دهند و هزینه را در محیط هایی که با دقت بالا ، عمر خدمات طولانی تر و ظرفیت بار قابل اعتماد بسیار مهم هستند ، توجیه می کنند.

6. مناسب بودن برنامه

پایان
تفاوت اصلی بین یک یاتاقان کشیده شده با قطر چهار امتیازی با قطر برابر با قطر دو قطار و یک تحمل یک ردیف در توانایی آنها در رسیدگی به بارها نهفته است. طراحی دو ردیف ظرفیت بار ، سفتی چرخشی و ثبات را افزایش می دهد و آن را برای خواستار کاربردهای صنعتی مناسب می کند. از طرف دیگر ، یاتاقان های تک ردیف یک راه حل مقرون به صرفه و جمع و جور برای برنامه هایی با بار و فضا متوسط ​​هستند. انتخاب بین آنها باید بر اساس نیازهای خاص مهندسی باشد ، از جمله بار ساختاری ، دقت حرکت و محدودیت های طراحی تجهیزات. $ $