حلقه چرخان جرثقیل سفارشی: چگونه بلبرینگ مناسب برای ماشین خود را مشخص کنید

حلقه چرخان جرثقیل به ندرت مستقیماً از کاتالوگ بیرون می آید. شعاع کار، نمودار بار، سرعت وینچ، آب و هوای محل و گیربکسی که مشتری قبلاً سفارش داده است، همگی طرح را به جهات مختلف هدایت می کنند و نتیجه معمولاً یک حلقه چرخان جرثقیل سفارشی است که بر اساس یک نقشه خاص ساخته شده است. این کاری است که ما در فناوری گیربکس جیانگ سو مانچن انجام می دهیم: تبدیل محفظه بار به حلقه ای که متناسب با صندلی یاتاقان، پینیون و برنامه تعمیر و نگهداری دستگاه باشد. آنچه در ادامه می‌آید این است که چگونه ما معمولاً با سازندگان جرثقیل، به ترتیبی که آنها تصمیم‌گیری می‌کنند، از طریق آن تصمیم‌گیری می‌کنیم.

آنچه "سفارشی" در واقع پوشش می دهد

سفارشی‌سازی تنها یک الگوی جدید پیچ و مهره نیست. در حلقه چرخان جرثقیل می تواند تقریباً تمام ویژگی های قطعه را لمس کند:

• هندسه راه آهن و اندازه عنصر نورد، انتخاب شده برای بار محوری، لحظه کج شدن و ضربه ای که جرثقیل می بیند.
• قطر بیرونی و داخلی، سوراخ و ارتفاع بخش، بنابراین حلقه متناسب با یک جیب نصب موجود است.
• داده‌های چرخ دنده، از جمله ماژول، تعداد دندانه، زاویه فشار، سختی دندان و عکس‌العمل، اعم از اینکه حلقه دنده داخلی، دنده خارجی یا غیردنده‌ای باشد.
• تعداد سوراخ نصب، موقعیت، عمق سوراخ و درجه پیچ توصیه شده؛
• کلاس فاصله محوری و شعاعی، پیش بارگذاری و گشتاور راه اندازی؛
• نوع مهر و موم، نقاط روغن کاری، کانال های گریس و حفاظت از سطح؛
• الزامات علامت گذاری، ردیابی و مستندسازی

حتی یک حلقه به شدت سفارشی شده معمولاً از یک خانواده ساختاری اثبات شده شروع می شود. انتخاب آن خانواده اولین تصمیم مهندسی واقعی است.

با چرخه وظیفه جرثقیل شروع کنید، نه با حلقه

قبل از بحث در مورد ابعاد، اعدادی را می‌پرسیم که نحوه عملکرد واقعی جرثقیل را توضیح می‌دهند. حلقه‌ای که روی کاغذ سخاوتمندانه به نظر می‌رسد، اگر چرخه کار به طور آزاد توصیف شود، هنوز هم می‌تواند زودتر از کار بیفتد. سوالاتی که نیاز به پاسخ داریم عبارتند از:

• حداکثر بار محوری، بار شعاعی و گشتاور کج در هر شعاع کاری؛
• شوک و فاکتورهای دینامیکی در حین انتخاب و مکان، و شرایط نگهداری ایستا.
• سرعت چرخش، شروع در هر ساعت و سهم شیفت جرثقیل در حال کار است.
• طول عمر مورد انتظار در ساعت یا چرخش؛
• دمای محیط، رطوبت، قرار گرفتن در معرض نمک، گرد و غبار و روش های شستشو.
• رابط نصب: صافی صندلی، درجه پیچ، الگوی سوراخ و ارتفاع بخش موجود.

اگر برخی از اینها هنوز باز هستند، بگویید. بحث در مورد آنها قبل از اصلاح نقشه بسیار ارزان تر از یافتن عدم تطابق در هنگام مونتاژ است.

خانواده Raceway در یک نگاه

تقریباً هر حلقه چرخان جرثقیل متعلق به یکی از پنج خانواده ساختاری است. آنها در نحوه حمل بار توسط عناصر نورد و بنابراین در آنچه که می توانند تحت یک لحظه کج انجام دهند، متفاوت هستند.

جدول نقطه شروع است نه یک تصمیم. اگر یکی به طور مداوم کار کند و دیگری چند بار در ساعت بالا بیاورد، دو جرثقیل با نمودار بار یکسان همچنان می توانند به حلقه های متفاوتی نیاز داشته باشند.

وظیفه جرثقیل سنگین: حلقه های غلتکی سه ردیفه

هنگامی که جرثقیل در تمام طول روز به سختی کار می کند و تحت شوک گرفته می شود، بلند می شود و می چرخد، حلقه باید آن بار را در سطح تماس غلتشی به اندازه کافی پخش کند تا استرس را پایین نگه دارد. در طراحی غلتکی سه ردیفه، دو ردیف غلتک استوانه ای بار محوری و ممان کج را می گیرند، در حالی که ردیف سوم بار شعاعی را از چرخ دنده می گیرد. این چیدمان سفت و مقاوم در برابر ضربه است و به خوبی با برنامه های بندر و کشتی سازی که اکثر کارهای سنگین جرثقیل را پر می کند، مناسب است. برای نگاهی دقیق تر به نحوه رفتار این حلقه ها در ماشین های واقعی، ما راهنمای جرثقیل و بیل مکانیکی از طریق مکانیک راه می رود.

این نیز خانواده ای است که در آن سفارشی سازی بیشترین اهمیت را دارد، زیرا قطر، اندازه غلتک، داده های چرخ دنده و رابط های نصب از پروژه ای به پروژه دیگر تغییر می کند.

غلتک سه ردیفه سری 13 طراحی غلتک سه ردیفه بارهای محوری و شعاعی را با سفارشی سازی در قطر، اندازه غلتک، چرخ دنده ها و رابط های نصب جرثقیل ها و تجهیزات بندری کنترل می کند. مشاهده محصول →

وظیفه سبک و متوسط: مسیرهای مسابقه توپ

هر جرثقیل به حلقه غلتکی نیاز ندارد. در جایی که لحظه کج متوسط ​​باقی می‌ماند و ماشین به آرامی می‌چرخد، یک حلقه توپ تک ردیفی محلول کم‌هزینه و اصطکاک کمتری ارائه می‌کند که آب‌بندی و روان‌کاری مجدد آسان‌تر است. حلقه‌های تک ردیفی چهار نقطه‌ای یک انتخاب رایج برای جرثقیل‌های بازویی کوچک، جرثقیل‌های دریایی و میزهای گردان غیردنده‌ای هستند، در حالی که نسخه‌های دو ردیفه ظرفیت جرثقیل‌های متوسط ​​را افزایش می‌دهند.

توصیه صادقانه در اینجا اغلب این است که کمتر خرج کنید. اگر داده‌های وظیفه نشان می‌دهد که لحظه کم باقی می‌ماند، یک حلقه توپ با چرخ دنده‌ای که به درستی سخت شده است، از یک حلقه غلتکی بزرگ که هرگز حرکت کافی برای پخش چربی را ندارد، دوام می‌آورد.

سری بلبرینگ چرخشی تک ردیفی بلبرینگ تک ردیفی فشرده چرخش صاف، پشتیبانی از بار محوری و شعاعی، گزینه های آب بندی و انواع دنده Q/01/HS را برای مصارف ماشین آلات، پزشکی و دریایی ارائه می دهد. مشاهده محصول →

فضاهای تنگ و ارتفاع بخش کم

برخی از جرثقیل ها به جای بارگذاری، از نظر ارتفاع محدود می شوند. پلت فرم‌های هوایی، جرثقیل‌های جمع و جور و میزهای گردان روباتیک اغلب فقط یک جیب کم عمق برای کار دارند. حلقه توپ تک ردیفی نوع L در حالی که بار محوری را حمل می کند، بخش را فشرده نگه می دارد و می توان آن را با دنده داخلی یا خارجی متناسب با موقعیت درایو عرضه کرد.

مبادله ظرفیت لحظه کج است. اگر بتوان ماشین را در حین انتخاب از حالت تعادل خارج کرد، یک حلقه بلندتر معمولاً جواب بادوام‌تری است، حتی زمانی که نقاشی نشان می‌دهد که به سختی جا می‌شود.

بلبرینگ ساچمه ای تک ردیفی نوع L بلبرینگ تک ردیفی L شکل فشرده، بارهای محوری، شعاعی و لحظه ای را کنترل می کند، که ارزش بررسی را در زمان کج شدن ظرفیت و فضا دارد. مشاهده محصول →

آب بندی، روغن کاری و شرایط سایت

زندگی راه آهن به همان اندازه که به حلقه می رسد و نحوه ساخت آن تعیین می شود. هوای نمک در یک بندر، گرد و غبار ساینده در یک معدن، تمیز کردن بخار در کارخانه فرآوری و زیر صفر هر درخواست را برای آب بندی و گریس متفاوت آغاز می کند.

ما معمولاً مهر و موم، تک لبه، دو لبه یا هزارتو با یک لبه را با خطر آلودگی مطابقت می‌دهیم، نوک‌های گریس را در جایی قرار می‌دهیم که تیم تعمیر و نگهداری واقعاً بتواند به آنها برسد، و یک فاصله روغن‌کاری مجدد را بر اساس اندازه حلقه و تعداد چرخه‌های چرخش در هر شیفت تعیین می‌کنیم. حفاظت از سطح از همان منطق پیروی می کند: یک روکش استاندارد رنگ شده در داخل کشور خوب است، در حالی که کارهای دریایی معمولاً پوشش سنگین تر و اتصالات آبکاری شده را توجیه می کنند.

هنگامی که حلقه ای که از قبل در خدمت است گرم می شود، صدا ایجاد می کند یا گریس را از محل نامناسبی بیرون می راند، علل آن معمولا قابل پیش بینی هستند. یادداشت های ما در عیب یابی حلقه چرخشی معمولی ها را بپوشانید

از ترسیم تا تحویل

حلقه های سفارشی به سفارش ساخته می شوند، بنابراین فرآیند به همان اندازه که طراحی اهمیت دارد. معمولاً به این صورت اجرا می شود:

• ما نقشه و داده‌های بار را بررسی می‌کنیم، سپس با سؤالاتی در مورد تحملی که می‌تواند راحت‌تر شود، الگوی حفره‌ای که می‌تواند ساده‌سازی شود یا مهر و مومی که برای سایت مناسب‌تر است، باز می‌گردیم.
• نقشه تایید می شود و داده های تولید به طبقه فروشگاه منتشر می شود.
• چرخاندن حلقه، تراشکاری، سخت شدن و سنگ زنی راه آهن، برش چرخ دنده و سخت شدن دندان، هر کدام با بررسی های در حین انجام می باشند.
• فاصله پوشش مونتاژ و بازرسی، گشتاور راه اندازی، خروجی دنده و عکس العمل، به علاوه یک گزارش بعدی نهایی.
• بسته بندی با حفاظت، علامت گذاری و اسناد توافق شده، سپس حمل و نقل.

تولید از طریق یک سیستم داده یکپارچه نظارت می‌شود، بنابراین وقتی می‌پرسید سفارش شما کجاست، ما از روی سوابق به جای حافظه پاسخ می‌دهیم.

یک چک لیست قبل از تایید نقشه

1. ارقام بار تایید شده در هر شعاع کاری، از جمله بدترین حالت.
2. خانواده Raceway مطابق با وظیفه هستند، نه با عادت.
3. داده‌های چرخ دنده در مقابل پینیون واقعی، با مقدار مجاز ضربه برای گرما و سایش بررسی می‌شوند.
4. ارتفاع و قطر بخش با جیب نصب واقعی اندازه گیری می شود، نه یک نقشه قدیمی.
5. کلاس ترخیص و گشتاور راه اندازی مشخص و قابل آزمایش.
6. نقاط آب بندی، گریس و روغن کاری مجدد برای سایت انتخاب شده است، نه برای کارگاه.
7. درجه پیچ، گشتاور، ترتیب سفت شدن و صافی صندلی روی نقشه نوشته شده است.
8. مدارک، علامت گذاری و الزامات بسته بندی ذکر شده قبل از شروع تولید.

سوالاتی که سازندگان جرثقیل از ما می پرسند

آیا می توانید یک حلقه استاندارد را به جای ساختن یک حلقه جدید تغییر دهید؟

اغلب بله. اگر تغییر به سوراخ، دندانه های چرخ دنده، الگوی سوراخ یا نقاط روغن کاری محدود شود، کار از یک اندازه موجود هم زمان مهندسی و هم زمان پیشروی را کوتاه می کند.

برای نقل قول یک حلقه سفارشی به چه چیزی نیاز دارید؟

یک نقشه یا طرح، ارقام بار، سرعت چرخش و وظیفه، محیط کار و کمیت. اگر نقشه هنوز به پایان نرسیده است، داده های بار به تنهایی برای پیشنهاد نقطه شروع معقول کافی است.

یک حلقه چرخان جرثقیل سفارشی قبل از اینکه محصول باشد یک گفتگو است. اگر یک محفظه بار، یک حلقه فرسوده یا نقاشی با سؤالات باز دارید، آن را ارسال کنید. ما صادقانه به شما خواهیم گفت که چه چیزی را تغییر خواهیم داد، چه چیزی را حفظ خواهیم کرد و برای ساختن آن چه چیزی لازم است.